返回列表 回復 發帖

真正“大眾車” 簡述大眾Polo 35年曆史

POLO作為大眾旗下最主力的小型車款在短短35年的時間裏,憑藉精湛的設計和穩定可靠的品質獲得了巨大的成功,並得到了消費者的一致認可。POLO的推出也使得大眾集團真正兌現了製造讓老百姓買得起的車的承諾。從第一代POLO推出,大眾就致力於製造精巧穩固並擁有極高性價比的小型車,同時每一代的POLO都遵循了這個準則。下麵請大家跟我一起走進POLO的歷史看POLO如何成長為一款卓越的小型轎車。



大眾其他車型歷史閱讀

》》德系緊湊型轎車翹楚大眾捷達歷史簡述《《

》》創造30年輝煌簡述大眾Passat發展史《《

    ● 第一代POLO (1975年-1980年)

    20世紀70年代,歐洲市場對小型車的需求日益增長。二戰後的德國經過20年的發展,經濟已經飛速恢復並超過了戰前水準。民眾對生活品質的要求不斷提高,對汽車的需求也越來越強烈,一輛價格便宜品質穩定的小型車,成為了很多人的首選,然而當時的德國並沒有可以但此重任的車型。德國小型車市場被來自英國、法國和義大利的車型所佔據。



『奧迪50』



『奧迪50』

    為了滿足市場需要和應對外來入侵,大眾在1974年9月推出了奧迪50小型車,希望以此來與其他歐洲對手競爭。奧迪50內飾做工精良,裝備了諸如電子錶、溫度顯示等一批在當時十分時髦的小配置,同時還擁有堅固的車身,在安全實用方面確實達到了很高的標準。然而過高的價格,卻阻擋了奧迪50與尋常民眾的接觸。隨後大眾公司決定生產一款像奧迪50一樣安全實用,但是價格卻便宜許多的小型轎車。1975年3月,源自奧迪50的車身,配置樸素實用,搭載40馬力的0.9升發動機的第一代POLO在德國漢諾威誕生了。



『第一代POLO』



    大眾去掉了很多奧迪50身上作為噱頭的配置,而是為POLO裝備了更加實用的配置。POLO一上市就以極高的性價比獲得了民眾的認可,出色的銷量讓大眾的高層十分滿意,於是大眾公司在POLO上市的幾個月後就推出了搭載1.1L發動機的升級版車型。第一代POLO採用的是當時比較主流的兩門掀背型設計,這樣的設計在實用性方面有所欠缺



『第一代POLO內飾』







    1979年,第一代POLO在全世界範圍內的銷量就達到了50萬輛,這讓大眾公司欣喜不已。這一年大眾為POLO推出了小改款車型,並於同年9月在法蘭克福車展上推出了POLO GT。POLO GT搭載了最大功率60馬力的1.3L發動機,並增加了運動化的包圍以突出POLO GT的定位。另外,還裝備了相比當時同級小型車更寬的輪胎(155/70R),以增加抓地力和穩定性。
返回列表